2. Вязкость (SAE) подбирайте согласно диаграмме температурного диапазона, соответствующей условиям эксплуатации автомобиля до следующей замены масла.

Проверка уровня моторного масла

1.  Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности. После выключения двигателя подождите несколько минут, чтобы масло стекло в картер.

2.  Выньте маслоизмерительный щуп и вытрите его тряпкой.

3. Снова установите щуп до упора.

4.  Выньте щуп и оцените уровень масла в картере двигателя. Если уровень масла находится ниже или немного выше метки низкого уровня на шкале маслоизмерительного щупа, то необходимо добавить моторное масла того же типа, которое было залито в двигатель.

5. При необходимости долейте масло.

а)  Снимите крышку маслоналивной горловины.

б)  Долейте необходимое количество моторного масла. Приблизительное количество масла, требуемое для заполнения объема между метками низкого и высокого уровней на щупе, составляет 1,0 л.

Примечание:

- Избегайте перелива масла, иначе двигатель может быть поврежден.

-  После долива масла всегда проверяйте уровень масла на щупе.

в) Установите крышку маслозаливной горловины.

Замена моторного масла и фильтра

Внимание: при эксплуатации в тяжелых условиях производите замену каждые 5000 км (или 6 мес). Примечание: при замене моторного масла рекомендуется также заменить масляный фильтр на новый.

1.  Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности.

2.  Прогрейте двигатель в течение нескольких минут до нормальной рабочей температуры, затем выключите двигатель.

3. Слейте старое моторное масло.

а) Снимите крышку маслозаливной горловины.

б) Отверните сливную пробку и слейте масло в емкость. 4. Замените масляный фильтр, а) Используя специнструмент, снимите масляный фильтр.

3S-FE.

ЗС-ТЕ.

б)  Проверите и очистите привалоч-ную поверхность для масляного фильтра на блоке цилиндров.

в)  Нанесите немного нового моторного масла на поверхность прокладки нового масляного фильтра.

г) Наверните новый фильтр рукой до плотного прилегания прокладки к контактной поверхности.

д)   Используя специнструмент, доверните масляный фильтр на 3/4 оборота.

3. Залейте новое моторное масло.

а)  Очистите сливную пробку, при необходимости установите новую прокладку и затяните сливную пробку.

Момент затяжки:

ЗС-ТЕ........................................25 Нм

3S-FE........................................37 Нм

б) Залейте новое моторное масло.

Заправочная емкость: ЗС-ТЕ:

без замены фильтра..............4,4 л

с заменой фильтра.................5,1 л

сухой двигатель......................5,8л

3S-FE:

без замены фильтра..............3,7л

с заменой фильтра.................3,9 л

сухой двигатель......................4,4 л

в) Установите крышку маслозаливной горловины.

4.   Запустите двигатель и проверьте отсутствие утечек.

5. Проверьте уровень моторного масла.

Проверка и замена охлаждающей жидкости

1.   Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Уровень охлаждающей жидкости на холодном двигателе должен находиться между метками "LOW" и "FULL" на стенке расширительного бачка. (3S-FE) При низком уровне проверьте отсутствие утечек и добавьте охлаждающую жидкость до метки "FULL" (прогретый двигатель) и метки "LOW" (холодный двигатель).

(ЗС-ТЕ) При низком уровне проверьте отсутствие утечек и добавьте охлаждающую жидкость до метки "FULL" (холодный двигатель).

2.   Проверьте качество охлаждающей жидкости.

а) Снимите крышку радиатора. Примечание: во избежание ожога не снимайте крышку радиатора на горячем двигателе, так как жидкость и пар находятся под давлением.

3S-FE.

ЗС-ТЕ.

б)  Не должно быть чрезмерных отложений ржавчины вокруг клапанов крышки радиатора или посадочных мест заливной горловины радиатора. Охлаждающая жидкость не должна содержать масла и быть прозрачной. Если охлаждающая жидкость грязная, то очистите каналы системы охлаждения и замените жидкость.

в) Установите крышку радиатора. 3. Замените охлаждающую жидкость.

а) Снимите крышку радиатора. Примечание: будьте осторожны при снятии пробки с горячего двигателя.