Идентификация Номер кузова и идентификационная табличка

Расположение номера кузова и идентификационной таблицы показано на рисунках.

Идентификационная таблица

Номер кузова.

Номер двигателя

Номер двигателя выбит на блоке цилиндров, место расположения номера показано на рисунке стрелкой.

3S-FE.

ЗС-ТЕ.

Общие инструкции по ремонту

1.  Пользуйтесь чехлами на крылья, сиденья и напольными ковриками, чтобы предохранить автомобиль от загрязнения и повреждений.

2.  При разборке укладывайте детали в соответствующем порядке, чтобы облегчить последующую сборку.

Технические характеристики двигателей, устанавливавшихся на Toyota Picnic / Ipsum

Примечание:

Приведенные значения мощности и крутящего момента являются ориентировочными и могут изменяться в зависимости от конкретной модели и года выпуска, но в большинстве случаев погрешность не превышает ±5%.

Сокращения и условные обозначения

Сокращения

2WD, FF....................................................................переднеприводные модели

4WD...............................................................................полноприводные модели

А/С........................................................................................кондиционер воздуха

ABS........................................................антиблокировочная система тормозов

АТС 4WD...................система автоматического включения полного привода

А/С........................................................................................кондиционер воздуха

А/Т, АКПП........................................................автоматическая коробка передач

М/Т, МКПП..........................................................механическая коробка передач

EGR...............................................система рециркуляции отработавших газов

EFI.........................................................электронная система впрыска топлива

J/B.................................................................................................монтажный блок

LH..............................................................................................................левая(ый)

RH............................................................................................................правая(ый)

OFF, ВЫКЛ............................................................................................выключено

ON, ВКЛ....................................................................................................включено

R/B.............................................................................................................блок реле

SRS.....................................................................................система безопасности

АКБ..................................................................................аккумуляторная батарея

ВП...............................................................................................................впускной

ВЫП........................................................................................................выпускной

ВМТ....................................................................................верхняя мертвая точка

НМТ.....................................................................................нижняя мертвая точка

ГРМ...............................................................газораспределительный механизм

КПП....................................................................коробка переключения передач

ОГ.............................................................................................отработавшие газы

ТНВД........................................................топливный насос высокого давления

Условные обозначения

•, ♦...............................деталь, не подлежащая повторному использованию

*...............................нанесите анаэробный клей-герметик THREE BOND 1324

(или аналогичный) на два или три витка резьбы на конце болта

3. Соблюдайте следующие правила:

а)  Перед выполнением работ с электрооборудованием отсоедините кабель от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

б)   Если необходимо отсоединить аккумуляторную батарею для контрольной проверки или проведения ремонтных работ, обязательно в первую очередь отсоединяйте кабель от отрицательной (-) клеммы, которая соединена с кузовом автомобиля.

в)  При проведении сварочных работ следует отсоединить аккумуляторную батарею и разъемы электронного блока управления.

4.   Проверьте надежность и правильность крепления соединительных муфт, штуцеров шлангов и разъемов

проводов.

5.  Детали, не подлежащие повторному применению.

а)  Фирма "TOYOTA" рекомендует заменять разводные шплинты, уплотни-тельные прокладки, уплотнительные кольца, масляные уплотнения и т.д. на новые.

б)  Детали, не подлежащие повторному использованию, помечены на рисунках значком "•" или "♦".

6.   Перед проведением работ в покрасочной камере следует отсоединить и снять с автомобиля аккумуляторную батарею и электронные блоки управления.

7.  В случае необходимости наносите на уплотнительные прокладки герметизирующий состав, чтобы предотвратить возникновение утечек.